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N800系にとっては嬉しい日

 投稿者:ラララ!メール  投稿日:2012年 2月24日(金)14時51分4秒 EM114-48-191-72.pool.e-mobile.ne.jp
  N800系第1編成は今日も寂しい思いをしていたが…
松戸駅を発車し、しばらくすると、なんと自分と同じ姿では無いか!
こうして何度も往復してはすれ違い…往復してはすれ違う事を繰り返しながら、幸せを感じたとさ
めでたし、めでたし!

http://clockman.com

 
 

8800系の万能車はないの?

 投稿者:ラララ!メール  投稿日:2012年 2月19日(日)15時53分30秒 ai126213152249.5.tss.access-internet.ne.jp
  8800系でこんな車両は無いですか?
京成乗り入れ対応・ドア交換・LED行先・電子ホーン車

http://clockman.com

 

(無題)

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 2月17日(金)11時23分43秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  >利用者様
その時の塗装はどんな状態でしたか?
 

(無題)

 投稿者:利用者  投稿日:2012年 2月17日(金)10時47分4秒 i210-160-225-215.s02.a012.ap.plala.or.jp
  ひろじい様

これは15日に撮影されましたか?
私もこの日の午後行きました。すでに方向幕が入り回送表示でした。
また、おそらく月検査だと思いますが8864編成がいまして、
偶然にも警笛を鳴らしましたが、やはり8900タイプと思われる電子ホーンでした(笑)
 

8803Fにも

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 2月16日(木)22時44分13秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  8803Fにも、8805F・N811F・N821F・8921F同様の、座席にスタンションポールとドア付近の吊り皮が増設されて営業運転に入っていましたが・・・・・自動放送については未施工のままでした。

今月マイクロエースから発売される予定でした8800形は、来月に変更となっていますが、やはり来月中旬発売の可能性があります。
 

8808Fが・・・!

 投稿者:ひろじい  投稿日:2012年 2月16日(木)00時51分3秒 FL1-119-241-243-85.chb.mesh.ad.jp
編集済
  8808Fの中間車先頭車改造も大詰めですかね。
外観上は下塗り状態で後は上塗り・・・までの様子でした。
それと、千葉線乗り入れ仕様となっていました。

欲を言えば、LED表示器ならいいんですが・・・。

せっかく顔を増設するのなら、マイナーチェンジのごとく小変化も期待したいところですね。
今の所見た感じは8804と同様に見えました。

それと先日引退した8502Fのしんちゃんは運転台部分が切り取られておりました。恐らく次回の鉄道の日に800と同じくカットモデルとして公開されるのではないかと思われます。
 

ゲンコツ

 投稿者:ひろじい  投稿日:2012年 2月16日(木)00時45分29秒 FL1-119-241-243-85.chb.mesh.ad.jp
  ▼京急快特2100様

登場時の大きな完全固定窓は驚きました。これまでの電車の常識をあの当時からにして逸脱しておりました。その後、北総2期線開業に伴い中間2両を新造し組み込まれ8両化され、松戸駅で到着する電車を待っていたら、北総7000がやってきて、偶然にも中間で待っていて、あの「田」の字の窓を見て、驚きと同時にガッカリしたもんでした。なぜ統一しなかったのでしょうね。同時に全車につり革が設置されましたね。

西白井に先日姿を現したゲンコツは今後どうなるのか。今回もしかしたら、現在進められている国道464号バイパス線工事に伴う移設なのか?わかりませんが、新鎌ヶ谷寄りの小屋に今まで保存されていたのかもしれません。

http://shinkeiseiliners.web.fc2.com/2006/8804fkaizou/8804f.html

 

北総7000形って

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 2月14日(火)21時01分27秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  ▼ひろじい様
新鎌ケ谷(北初富)~小室間開業時に登場した最初の6両編成は、京浜東北・根岸線から引退した209系(車端のみ開閉可能で、末期は固定窓の開閉改造をしていますが)や今の京急2100形を先取りした、全車側窓固定車で車内に換気扇が設置されていたのを見た覚えがあります。(後の中間2両は開閉可能の2段窓でしたが・・・)

ブルーシートで覆われている事は、西白井の元車庫跡地か印旛車庫内で屋根付きで保存の可能性もありますが(実際、京急ファインテック久里浜事業所のデ51形とデ1形は屋根付きで構内保存、小田急の名車3000形SE車は海老名検車区内で換気設備・空調設備完備の建物内に保存されています)後者の場合、通常は非公開になってしまうのが痛い所です。
 

ゲンコツ発見!北総7000形

 投稿者:ひろじい  投稿日:2012年 2月12日(日)20時57分52秒 FL1-122-134-241-33.chb.mesh.ad.jp
  2007年3月に引退したげんこつ電車こと北総7000形を発見しました!
胴体保存されていたんですね~!!
ブルーシートで覆われていますがわかりました。

http://shinkeiseiliners.web.fc2.com/2006/8804fkaizou/8804f.html

 

電子ホーン

 投稿者:ひろじい  投稿日:2012年 2月 9日(木)22時58分43秒 wb001proxy07.ezweb.ne.jp
  ▼利用者様

やはりそうでしたか。
有り難うございました…!
8900やN8と同じ『プ~ン!』と言う音色でした!
私の希望が叶いました~!!
 

(無題)

 投稿者:利用者  投稿日:2012年 2月 9日(木)10時04分36秒 i218-47-212-196.s02.a012.ap.plala.or.jp
  ひろじい様

電子ホーンが設置されたのは8864だったと思います。
なので、聞き間違えではないと思います。
 

Re解体

 投稿者:番長  投稿日:2012年 2月 8日(水)22時22分46秒 softbank126043140134.bbtec.net
  引退した8501F 先週の3日夕方くぬぎやま(車窓みた)ところ
3号車から5号車がバーナーで焦げ目がついていました
おそらく5日日曜日には搬送されと思います
おそらくもう残る4両は買いたい処分搬送終わっているかも
 

(無題)

 投稿者:ひろじい  投稿日:2012年 2月 8日(水)13時29分16秒 wb001proxy04.ezweb.ne.jp
  もしや8800にも電子ホーン化が進んでる…!?  

ちょうど先日

 投稿者:初富次郎  投稿日:2012年 2月 6日(月)22時06分29秒 116-65-174-167.rev.home.ne.jp
  先日、自転車で車庫脇を通りかかったところクレーン車でトレーラーに載せてるとこををみました。  

8502編成、一部搬送済み

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 2月 2日(木)14時05分57秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  津田沼側か松戸側か分かりませんが、8502編成の6両のうちの2両分が既にトラックで搬送されたようです。
(YouTubeに動画あり)
 

京急800型も

 投稿者:KB稲  投稿日:2012年 1月31日(火)23時05分46秒 183.66.0.110.ap.yournet.ne.jp
  同じ昭和53年頃に登場した京急800型は、おととし開業をした空港線「羽田空港国際線ターミナル駅」が京急・京成・都営の標準規格に合わせてホームドアを設置している為、800型は片開きの4扉である為、国際線ターミナル駅開業以降、空港線に乗り入れなくなり京急本線のみの運用になり、新1000型後期型(ステンレス車)の増備により、廃車が発生する可能性が出てきます。  

N800形 N828編成

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 1月29日(日)11時02分23秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  N800形N828編成が営業運転を開始してから、明日で1年となります。
月日の流れは早いもので、あっという間に1年が過ぎようとしています。
 

Re解体

 投稿者:番長  投稿日:2012年 1月27日(金)23時33分59秒 softbank126043140134.bbtec.net
  暇人55555様
写真UPご苦労様です

8501Fもう解体ですか
早いですね先週の18日に営業運転したばかりなのに


ショックです
 

8502F

 投稿者:きたなら  投稿日:2012年 1月27日(金)10時16分13秒 PPPa1839.e24.eacc.dti.ne.jp
編集済
  暇人55555様

スカートが取り外されたのですね。久しぶりの昔からの姿ですね。
若輩な私ですが、8000といえばこのスカートの無い姿、という思いが強いです。

また、挨拶が遅れましたが、2012年も宜しくお願い致します。きたなら
 

発売は3月以降

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 1月26日(木)18時25分32秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  マイクロエースから発売される8800形ですが、公式HPによりますと再来月以降発売予定に変更となっていました。(逆に、今月発売となった京成新AE車はほぼ売り切れの店も出ています)そのあおりで、北総7000形(IR・SR搭載車)は同じ再来月以降の発売になっています。  

解体の件

 投稿者:暇人55555  投稿日:2012年 1月25日(水)13時59分32秒 114-134-214-208.fnnr.j-cnet.jp
  4輌、先に解体する様です。8502と8004は津田沼よりに置いてあります。
 

(無題)

 投稿者:タヌキ山  投稿日:2012年 1月25日(水)08時24分1秒 wb73proxy07.ezweb.ne.jp
  もう、8502解体が始まってます。  

報告

 投稿者:通りすがり  投稿日:2012年 1月21日(土)19時51分27秒 softbank218135213040.bbtec.net
  今日電車で車両基地の脇を通り過ぎましたが、すでに解体用フェンスの設置が始まっていました
早いですね・・・

なお、当該車両は見当たりませんでした。
 

(無題)

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 1月19日(木)22時30分31秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  ▼ 京急快特2100 様
了解しました。ありがとうございます。
 

マイクロの8800形はetc

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 1月19日(木)21時20分44秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  ▼三咲の人様
マイクロエースから来月発売される8800形の発売予定ですが、上旬から中旬頃になると公式ホームページ記載されます。(最近のマイクロエース新製品は中旬頃に発売される傾向が強いので、中旬辺り発売と見ておいた方が無難です)
余談ですが、昨日マイクロエースから待望!?の京成新AE車が発売されています

▼河原町様
20年前の新京成で覚えているの(北総直通を除く)は、
・京成津田沼・新津田沼・松戸の発車案内にパタパタ(ソラリー式)表示機を使っていた
・最寄りの薬園台は構内横断場で上りホーム⇔改札間を往来していた
・北習志野は東葉高速線との接続工事をしていた
・北初富で松戸行き接続・くぬぎ山行きの青色横サボが存在した
・8800形のインバーターは初期のタイプ(現在は純電気停止ブレーキ対応)
位です。20年前となると、都営は5000形、京急は旧1000形、北総は7000形と今は無き車両も現役でしたが・・・・20年後には京成新AE車が北総線を快走するとは思ってもいませんでした(最も都営5000形は冷房車が増えてきたのに引退まで非冷房車・京急ではダイヤに乗れないと、評判は散々でしたが)
 

お疲れ様しんちゃん!

 投稿者:ひろじい  投稿日:2012年 1月19日(木)18時20分8秒 wb001proxy11.ezweb.ne.jp
  昨日が定期運用ラストランの8502F。
長い間お疲れ様でした!
ところで先ほどくぬぎ山を抜けて来ましたが、8502F外にはどこにも見あたらなかった車庫内に居たのでしょうかね。

胴体保存を願いたいものです。もしくは800と同様に顔だけでも。




 

(無題)

 投稿者:番長  投稿日:2012年 1月18日(水)21時07分48秒 softbank126043140134.bbtec.net
  桜井様

(千葉中央駅では、旧塗装と京成青電色の並び、旧塗装と京成赤電色の並び等、滅多に見られないものまで撮影でき、思い出がまた一つ増えました。)

今日は、新津田沼8:10?のくぬぎ山行きでラストランですよ
 

8502編成の思い出

 投稿者:桜井智之  投稿日:2012年 1月18日(水)17時48分3秒 61-21-152-220.rev.home.ne.jp
  今日でしんちゃん電車こと8000形(8502編成)が引退します。
ありがとうしんちゃん電車は新京成線内運用でした。旧塗装は、過去に撮影したことがない為、貴重になりました。他にも千葉中央駅では、旧塗装と京成青電色の並び、旧塗装と京成赤電色の並び等、滅多に見られないものまで撮影でき、思い出がまた一つ増えました。
 今後、8502編成の動向が気になります。
 

突然ですが

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 1月17日(火)22時53分47秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  マイクロエース

A6782 新京成8800形 スカート付 8両セット 27,300円
A6785 新京成8800形 京成乗入対応車 シングルアームパンタ 6両セット 22,470円

上記の二つは何れも2月に発売するとのことですが、いつ発売するのか正式に決まったのでしょうか?
 

明日1/18(水)

 投稿者:強冷房車  投稿日:2012年 1月17日(火)22時28分45秒 softbank126011049245.bbtec.net
  いよいよ、8502F(しんちゃん電車)がラストランを迎えますね。

http://www.shinkeisei.co.jp/topics/detail.html?news_id=296

 

2月発売「新京成電鉄 駅と電車の半世紀」

 投稿者:ひろじい  投稿日:2012年 1月17日(火)00時06分40秒 FL1-122-134-239-230.chb.mesh.ad.jp
編集済
  2月に
新京成電鉄「駅と電車の半世紀」と言う本が発売されるそうです。
カラー80ページ予定 税込¥1.575予定
初公開写真が多数有り・・・・

習志野 船橋 鎌ヶ谷 松戸の懐かしい沿線風景が今よみがえる!

との内容です・・・。

昔を懐かしむ方には必見かもしれませんね。
乞うご期待・・・!
 

新京成ライナーズ今年もよろしくお願い致します。

 投稿者:ひろじい  投稿日:2012年 1月17日(火)00時00分26秒 FL1-122-134-239-230.chb.mesh.ad.jp
編集済
  ▼皆様

新京成ライナーズHPを開設してから今年で早くも9年目になりました。
2012年もどうか皆様にとって素晴らしい年になりますことをお祈りしております。

さて20年前の思い出となるとやはり私としてもそれまで13年間実施されていた北総開発鉄道との暫定相互乗り入れ廃止と同時に新鎌ヶ谷駅新規開業が大きな思い出になりますね。

相互乗り入れ最終日の夜に松戸から北総7000型ゲンコツ電車に乗車して千葉ニュータウン中央まで行き、帰りは新京成800型で松戸まで帰って来ました。
くぬぎ山を出て北初富に到着する前に、7000型車内アナウンスでは・・・
「長年実施してまいりました北総線相互乗り入れ運転は本日をもちまして終了とさせて頂きます。明日から北総線方面へおいでのお客様は、新しく開業します新鎌ヶ谷駅において北総線にお乗り換え下さい・・・。直通電車をご利用頂きましてありがとうございました・・・。」
みたいな感じでアナウンスされておりました。千葉ニュータウンからは折り返し松戸行きの電車は確か806Fだったと記憶します。北総線内を新京成電車で時速100~105kmの高速運転を最後に堪能して松戸まで戻って来たのはとても思い出に残る1日でした。

北総線が全線開業した後、新京成新鎌ヶ谷駅が開業するまでの1年間の北総新鎌ヶ谷駅は、多種多様の車両がやってきて本当に楽しかった。高砂よりも1社多い新京成が加わり実に6社の車両が往来してました。懐かしい思い出ですね。



 

(無題)

 投稿者:桜井智之  投稿日:2012年 1月16日(月)17時56分22秒 61-21-152-220.rev.home.ne.jp
  20年前の新京成では、新鎌ヶ谷駅開業による、北総線への直通運転廃止、新京成・北総線連絡線路、北初富駅近くの北総線唯一の踏切があったこと。新鎌ヶ谷ー千葉ニュータウン中央間では、都営5000形とのすれ違いも見られました。
 
 

Re:20年前

 投稿者:番長  投稿日:2012年 1月11日(水)21時32分28秒 softbank126043140134.bbtec.net
  河原町さんこんばんは
私が記憶している20年前の新京成は、北総へ乗り入れ廃止と
800系に6両802Fと809F が現役で走っていたこと
松戸新田と稔台の松戸側に改札がなかったこと
接近表示機がなかったこと
終日京成津田沼から鎌ヶ谷大仏ゆきがあったこと
五香が踏み切りだったことぐらいかな
 

20年前…

 投稿者:河原町  投稿日:2012年 1月 9日(月)13時00分39秒 p5038-ipad02kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
  新成人のみなさんおめでとうございます。

さて20年前の新京成はどんな状況だったでしょうか?

当時を知る人がいましたら教えてください。
 

8502編成&8512編成

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 1月 3日(火)18時15分58秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  撮ってきました。  

2012年のヘッドマーク

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 1月 3日(火)16時22分6秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  新年明けましておめでとうございます。毎年恒例となりました新春HMですが、8511F(写真撮り損ねたのでうろ覚えですが)に辰年の新春HMが取り付けられていました。

▼横コツ様
すでに京急800形も昨年の春頃から、3連+3連の6両化改造車から運用離脱をしています。(廃車解体なので、コトデンへの譲渡は無い模様です)
 

猫駅長誕生?

 投稿者:初富次郎  投稿日:2011年12月29日(木)23時09分10秒 116-65-174-167.rev.home.ne.jp
  最近、初富駅周辺に猫が住み着いてます。
新京成にも猫駅長が誕生するかもしれませんね。
 

ファーストナンバー引退

 投稿者:横コツ  投稿日:2011年12月28日(水)23時21分59秒 i114-182-86-109.s04.a014.ap.plala.or.jp
編集済
   いよいよ来るべき時が来たようですね。小生12歳の頃に父親から「新京成の電車に冷房車が登場した」との話を聞き、成田山新勝寺への初詣の帰りにくぬぎ山車両基地にて現車を見て「かっこいいなー」としみじみ感じたことがあります。しかも両開きドアは当時の新京成車両には存在せず、新しい時代の到来を感じさせてくれました。
 デビューしたての頃は今とは違いブレーキユニット(排気パイプ)にサイレンサーが装着されておらず解除時の排気もいい音してたなぁーって感じです。しかしながら寂しい事に当時の同期車であった北総7000形は既に全廃、京急800形もVF化の可能性は少なく近い将来その姿を消すことになるのかもしれませんね。
 

8502F

 投稿者:初富次郎  投稿日:2011年12月27日(火)20時53分48秒 wb58proxy02.ezweb.ne.jp
  たしかに緑のHMが付いてました。
引退の頃に8800の6両が出てくる感じですかね。
 

しんちゃん

 投稿者:たぬき山  投稿日:2011年12月26日(月)23時13分7秒 wb86proxy03.ezweb.ne.jp
  今日8502Fが1月18日をもって引退ずるそうです。
HM掲示するそうです。
 

(無題)

 投稿者:通りすがり  投稿日:2011年12月25日(日)19時23分51秒 softbank218135213040.bbtec.net
  京急快特2100様、三咲の人様
補足情報ありがとうございます。
 

8805

 投稿者:三咲の人  投稿日:2011年12月25日(日)01時27分41秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  あと吊革の増設も行われたようですけど。  

8805Fのポールは

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2011年12月24日(土)15時58分30秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  ▼通りすがり様
8805Fのスタンションポールですが、6両化に出場したと思われる先週に乗車した際、既に取り付けられていました。(座席の区分け区分は、N811F・N821F・8921Fと同じです)が、他の車両に及ぶかは不明です。
 

(無題)

 投稿者:通りすがり  投稿日:2011年12月24日(土)03時06分47秒 softbank218135213040.bbtec.net
  8805編成にもスタンションポールが取り付けられたようです。  

(無題)

 投稿者:三咲の人  投稿日:2011年12月16日(金)23時20分36秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  今日車内からくぬぎ山基地の様子を確認しましたが、8808編成完成までにはまだ時間が掛かるようです。
8808の中間車になると思われる車両が外に出ていました。
ですが、先頭車への改造は既に行われているようです。先頭車化への改造が終わったかどうかは分かりませんが。
 

8805試運転

 投稿者:初富次郎  投稿日:2011年12月16日(金)10時08分39秒 wb58proxy10.ezweb.ne.jp
  本日、8805の試運転が行われました。  

8801

 投稿者:三咲の人  投稿日:2011年12月12日(月)11時41分6秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  8800形8801編成に、京成千葉線直通5周年記念として前面にHM、側面にステッカーを貼るラッピングが施され、運用に付いています。  

(無題)

 投稿者:京成パンダ  投稿日:2011年12月 8日(木)17時14分52秒 softbank219174030119.bbtec.net
  ↓三咲の人様
読売新聞、地域面だったと記憶しています。
 

(無題)

 投稿者:三咲の人  投稿日:2011年12月 4日(日)22時27分45秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  何新聞ですか?  

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