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他社線へ出張販売

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 5月26日(土)19時57分57秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  5月下旬最終日曜日の毎年恒例に近い“京急ファミリーフェスタ”に昨年と同じく、新京成が物品販売に出張して来る模様です。(一昨年は出張してきたかは不明ですが、昨年から他社線へ出張販売に来ています)  
 

8808編成

 投稿者:良太  投稿日:2012年 5月23日(水)19時00分16秒 ml7ts009v11c.pcsitebrowser.ne.jp
  ドアが交換されていました。  

ドアの窓は四角い方が…!!

 投稿者:ひろじい  投稿日:2012年 5月21日(月)10時12分30秒 wb001proxy06.ezweb.ne.jp
  ドアの更新、まだ行われているのですね。
見た目的にはバランスが崩れて個人的には残念ですがもし今後交換するのならばE233タイプの四角い窓ならバランスが良いと思います。
 

昨日

 投稿者:良太  投稿日:2012年 5月20日(日)21時01分1秒 ml7ts009v13c.pcsitebrowser.ne.jp
  8896編成に乗ったら、ドアが8840編成と同じドアになっていました。  

8804Fの元車番

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 5月11日(金)20時49分48秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  ▼terry様
8804Fの旧車番(タネ車)ですが、秀和システム刊「車両編成で広がる鉄の世界」によりますと、
8804-3→8870
8804-5→8806
8804-1→8868(先頭化改造)
8804-6→8804(先頭化改造)
の4両が8804Fに該当します(8804-2・8804-4は記載が無いので不明です)

しかし、京成にはデットスペースありで運転台機能は停止した余剰先頭車寄せ集め(自分は凸凹車両と呼んでいますが)の3616Fが居るのに対して、新京成は先頭車化改造で済ましてしまうのが・・・・最もステンレス車は中間車化改造に手間が掛かるデメリットもあります。
 

知っている方・・・

 投稿者:terry  投稿日:2012年 5月11日(金)14時28分42秒 2.233.135.27.ap.yournet.ne.jp
編集済
  8804F 8808F はいずれも8800形6両編成改造時に余った車両をかき集めた編成ですが、この2つの編成のそれぞれの旧車番号をご存知の方いらっしゃいますでしょうか。

http://shinkeiseiline.oboroduki.com/

 

N831

 投稿者:横コツ  投稿日:2012年 5月 9日(水)23時00分19秒 i121-114-157-191.s04.a014.ap.plala.or.jp
  会社四季報に「平成24年度中、新造車増備」の記載がありましたよ。年明け以降ですかね、寒い時期が好きな新京成としては・・・。  

無人化

 投稿者:京成パンダ  投稿日:2012年 5月 9日(水)16時41分5秒 softbank219174030119.bbtec.net
  ・京急快特2100様
くぬぎ山は新京成の中枢駅なので無人化は無いでしょう。
北初富、初富はいずれ高架化で駅舎は取り壊されるのだから、放置。という考えでしょう。
高架化後無人化が高いと思います。
 

各駅の平均乗降客数

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 5月 7日(月)20時45分2秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  2月末に刊行された「新京成電鉄 駅と電車の半世紀」に各駅の1日平均乗降客数が載っていたので、調べた所
(1日平均1万人以下の駅)
上本郷・松戸新田・みのり台・くぬぎ山・北初富・初富・滝不動・高根木戸・前原
(1日平均1万人以上の駅)
松戸・八柱・常盤平・五香・元山・新鎌ケ谷・鎌ヶ谷大仏・二和向台・三咲・高根公団・
北習志野・習志野・薬園台・新津田沼・京成津田沼
の、状況になりました。(新鎌ケ谷・京成津田沼の場合、北総・京成委託なので正式な乗降客数なのかは?ですが)が、くぬぎ山・北初富・初富は無人化の気配なしです。
 

人立ち入り

 投稿者:京成パンダ  投稿日:2012年 5月 3日(木)08時54分0秒 softbank219174030119.bbtec.net
  ・terry様
J●は何分もかかるのに15秒は凄いですねw
さすが新京成。
 

8896

 投稿者:番長  投稿日:2012年 5月 2日(水)22時42分47秒 softbank126043140134.bbtec.net
  良太さん

30日の午後くぬぎ山電車区解体線に留置していたのは8896Fでしたか
8896Fは30日の夜どこか忘れたけどすれちがったなぁ
 

(無題)

 投稿者:terry  投稿日:2012年 5月 2日(水)18時55分33秒 2.233.135.27.ap.yournet.ne.jp
  そういえば昨日12:24発千葉中央行きが松戸新田手前で線路内人立ち入りで緊急停車しました。
といっても15秒で運転再開しましたが・・・。先頭車両にいなかったので詳細は不明です。
 

違います

 投稿者:良太  投稿日:2012年 5月 1日(火)19時58分11秒 ml7ts007v12c.pcsitebrowser.ne.jp
  8857編成は、さっき乗りました。昨日、留置線は8896編成が止まっていました。あと、8805編成に自動放送が付いていました。  

(無題)

 投稿者:番長  投稿日:2012年 4月30日(月)23時49分6秒 softbank126043140134.bbtec.net
  昨日と今日
くぬぎ山電車区の留置線?に8857Fが3両ずにばらされて留置されてました
もしやまた6両へ改造?
 

節電中

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 4月30日(月)08時58分20秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  晴天で暑かった一昨日・昨日ですが、昨年同様データイムは車内室内灯消灯状態で電車の運行を行っていました。

無人化ですが、恐らく乗降客数が1日1万人以下の駅が対象の可能性があります(京成津田沼・新鎌ケ谷は他社委託なので事実上無人化は不可)が・・・・優等列車停車駅でも無人駅がある名鉄の例があるので一概には言えませんが。(ただし、自動券売機でミューチケットは購入可能のタイプです)

▼京成パンダ様
JRの早朝・夜間無人駅の場合、自動券売機や自動改札の電源まで落としてしまうので乗車駅証明書を乗車駅で取って着駅払いの状態です。(ICカードは簡易型で対応していますが)
 

Re: 無人

 投稿者:さいてん  投稿日:2012年 4月29日(日)23時44分6秒 KD118152010043.ppp-bb.dion.ne.jp
  こんばんは。

上本郷駅も夜間・早朝無人化の準備が着々と進んでいます。

ラチ内・外の「券面書画台」や監視カメラ、ホーム上の非常通報装置などの設置は既に済んでおり、
あとは公式発表待ちではないかと思います。
 

8800系の6両編成2

 投稿者:DVDいろはバス  投稿日:2012年 4月26日(木)21時27分25秒 KD111101071118.ppp-bb.dion.ne.jp
  6両編成になった8800系(8805から8807の3編成)ですが、今年1月に廃車となった8502編成で使用されているものを流用して使用するのもいいと思います。
 また、京成乗り入れ対応にすると、終日使用できると思いますがどうでしょうか?
 その際、ボディーカラーの塗り替えはしなくてもいいと思います。



http://jbbs.livedoor.jp/travel/7554/

 

無人

 投稿者:京成パンダ  投稿日:2012年 4月26日(木)14時36分35秒 softbank219174030119.bbtec.net
  ・京急快特2100様
そうですね。
無人化はやはりおかしいと思いますね。
早朝、深夜でも利用客は駅を使っているんだから・・・
また、松戸新田も早朝・深夜無人駅です。
 

親会社は一向に・・・

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 4月25日(水)20時58分30秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  今朝の読売新聞(京葉版)によりますと、高根木戸・三咲の早朝・深夜無人化に対して利用者から早朝・深夜の無人化撤回と前原・習志野・滝不動・みのり台の駅員再配置を求める要望が新京成に出された模様です。(高根木戸は近々早朝・深夜無人化の模様ですが、三咲は時期未定になっています)

が、親会社の京成に至っては、相変わらず乗降客数ワースト1位の大佐倉(特急停車駅で朝夕には都営車もやって来る)は相変わらず無人化の気配は見られません。逆に名鉄では、営業社員不在・運転社員は常駐(茶所・碧南)、営業社員特別勤務駅・運転社員は常駐(西枇杷島)の例がありますが、西枇杷島の場合ホームが狭い・近くに枇杷島分岐点がある等の特殊事情も重なっています。
 

8840

 投稿者:京成パンダ  投稿日:2012年 4月23日(月)14時18分43秒 softbank219174030119.bbtec.net
  本日運用に就いていました。
大変失礼しました。
 

8840

 投稿者:京成パンダ  投稿日:2012年 4月21日(土)15時45分50秒 softbank219174030119.bbtec.net
  連続コメ失礼します。
架線遅延とは全く違う話なので連続にしました・・

本日車内から車両基地を確認したところ、8840編成らしい編成が4+4の状態で奥に留置されていました。何なんでしょうね・・・まさか・・・
 

架線支障

 投稿者:京成パンダ  投稿日:2012年 4月21日(土)15時37分4秒 softbank219174030119.bbtec.net
  皆様、返信ありがとうございます。
・京急快特2100様
遅延があったのは15時30分~16時ごろです。
駅案内、yahoo路線情報には「架線支障」と出ていました。

・三咲の人様
そうですね・・・
あくまでツイッターの情報ですからね・・・信憑性は低いです。

・通りすがり様
送電線支障だと、
東京電力が関係しているのは間違いありませんね。

・terry様
そうなると思います。
しかし、値上げ拒否しても電気は止めない。と発表していたはずです。
もし送電停止だったら許されることではないと思います。


 

(無題)

 投稿者:terry  投稿日:2012年 4月21日(土)10時58分21秒 2.233.135.27.ap.yournet.ne.jp
  新京成は東電の値上げに拒否しているのでしょうかねぇ  

Re: 架線支障

 投稿者:通りすがり  投稿日:2012年 4月14日(土)23時49分25秒 softbank126011049245.bbtec.net
  駅の電光掲示板には、「東京電力の送電線支障のため」と流れていました。
京成パンダ様の「①東京電力からの送電停止」が近そうですね。
架線支障ではないと思いますが。
 

(無題)

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 4月14日(土)11時16分44秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  昨日15時43分、『架線支障の影響で、一部列車に遅れが出ています』
と遅延メールが届きました。
遅延が生じたのは本当のことらしいですが、その架線支障となった元の原因は
分かりません。京成パンダ様が示した原因は信憑性が薄いかと…
「何があった」
 

デマの可能性あり

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 4月14日(土)11時09分12秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  ▼京成パンダ様
昨日の19時頃は、ほぼ通常通りに運行していたので(今朝の新聞にも架線支障で運転見合わせの記載無し)デマの可能性も考えられます。仮に送電停止だったら自前の発電所を持つJR以外の各私鉄路線は運休になっているはずです。
 

架線支障

 投稿者:京成パンダ  投稿日:2012年 4月13日(金)17時25分4秒 softbank219174030119.bbtec.net
  本日、架線支障で新京成が運転見合わせ、遅延しました。
理由は2つ出ています。(ツイッターより)
①東京電力からの送電停止
②ミサイルの破片が架線を支障した
自分は①だと思いますが・・・
 

恐らく扱ったのは

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 4月 6日(金)20時22分1秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  ▼三咲の人様
私もあるサイトからのリンクでこの記事を見ましたが、恐らく首都圏から郊外(埼玉・神奈川・千葉・茨城方面)へ運休せずに動いた路線を扱った可能性があります(なのに、東京モノレールを扱うのも?です)が、何があっても運休しない京急は、今度ばかりは“お手上げ”状態でも、つくばEXは動いていましたが・・・・八潮・三郷中央から松戸、南流山・流山おおたかの森から新八柱・新鎌ケ谷までの“アシ”が無いと使えないのが“玉に傷”です

明後日で上本郷の模型館も閉館しますが、閉館後は津田沼のポポンデッタへ行く様に模型館では案内している模様です。(ポポンデッタ津田沼の店員から聞いた限りでは)
 

(無題)

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 4月 5日(木)09時42分18秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  ▼たぬき山様,京急快特2100様
そんな荒らしの中、大きくダイヤが乱れなかった新京成ですが、
『嵐の中がんばった首都圏の鉄道5路線』という大きなダイヤ乱れが生じなかった
路線をまとめたこのサイトでは、新京成が華麗に省かれている状態となっています。

ttp://nikkan-spa.jp/185579

やはり、新京成は人気のない弱小路線なのでしょうか?
それとも、路線距離が短いからとか何かの理由で対象外扱いされたのでしょうか?
 

自衛隊協力!?

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 4月 4日(水)20時59分5秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  発車時刻案内や改札付近の案内表示機によりますと、元山⇔くぬぎ山間の陸上自衛隊松戸駐屯地付近で、13日までの夜間“桜のライトアップ”を行っている模様です。

8808Fは既に営業運転へ入っていますが、8804Fと同じく車内の隅には日本車両+東洋電装のプレートが同居していました。(シングルアームは東洋電機の物と確認できました)

▼たぬき山様
昨夜の爆弾低気圧強風では、
・JRと東葉高速は運転見合わせ
・京成は大幅なダイヤ乱れで運行でも、風速計の規制値越えで一時運休
(京成八幡から快速成田空港行きに乗車しても、京成津田沼の満線+風速計の規制値越えで一時車内に缶詰めとなりましたが)
・北総と東武野田線はダイヤ乱れ
でしたが、新京成に至っては19時頃ほぼ定刻ダイヤで運行をしていました
 

徐行運転

 投稿者:たぬき山  投稿日:2012年 3月31日(土)13時44分7秒 wb86proxy06.ezweb.ne.jp
  初富~鎌ヶ谷大仏で木が倒れそうな為徐行運転を実施しています。  

時刻表の♪

 投稿者:通りすがり  投稿日:2012年 3月31日(土)00時00分23秒 softbank126011049245.bbtec.net
  鉄道アイドル(自称)の斉藤雪乃のブログに、新京成の時刻表の「♪」印の記事が載ってます。
乗りに来たのでしょうか・・・?

http://ameblo.jp/yukino-maimu/entry-11208590857.html

 

京急快特2100様

 投稿者:DVDいろはバス  投稿日:2012年 3月30日(金)20時19分45秒 KD111101071118.ppp-bb.dion.ne.jp
   改札・階段の位置の話題ありがとうございます  

縮小版も配布中

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 3月28日(水)20時40分25秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  来月2日のダイヤ改正対応と思われる各駅縮小版時刻表も、改札口付近で配布(パイプ椅子の上に段ボール箱を置いていますが・・・)も始まっています。

改札・階段の位置が偏っている駅ですが、今の所自分の知ってる限りでは
松戸寄り:前原・高根木戸・二和向台・鎌ヶ谷大仏
津田沼寄り:薬園台・習志野・北習志野・高根公団・滝不動・三咲・初富・北初富・くぬぎ山・五香・常盤平・八柱・みのり台・松戸新田・上本郷
ほぼ中間車付近:新津田沼(若干松戸寄り)・新鎌ケ谷・元山
が、思い当る所です。(京成津田沼・松戸は連絡通路があるので除外しています)
 

時刻表

 投稿者:初富次郎  投稿日:2012年 3月28日(水)17時33分42秒 116-65-174-167.rev.home.ne.jp
  ダイヤ修正のため時刻表の張替がおこなわれました。
8両が「♪」ってまたレアなしるしになりました。
 

8808が!

 投稿者:トラック.バス野郎T  投稿日:2012年 3月27日(火)09時53分21秒 proxyag088.docomo.ne.jp
  3.4年ぶりに書かせていただきます。


今日の朝、ついに8808編成が試運転を実施していました。すれ違いで見たので不確かですが、京成線乗り入れ仕様に見えました。


以上です!失礼しました。

 

(無題)

 投稿者:河原町  投稿日:2012年 3月24日(土)02時57分3秒 p5038-ipad02kyoto.kyoto.ocn.ne.jp
  4月2日にダイヤ修正が実施されます!
改正…じゃないんですね・・・。
 

オーバーラン

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 3月22日(木)19時13分49秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  本日、8807編成京成津田沼行が常盤平駅にて7~8メートルほどオーバーランしました。  

(無題)

 投稿者:DVDいろはバス  投稿日:2012年 3月21日(水)19時29分16秒 KD111101071118.ppp-bb.dion.ne.jp
  松戸よりに階段がある駅は、鎌ヶ谷大仏もそのひとつです

http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/7554/1210848537/

 

また 人身

 投稿者:番長  投稿日:2012年 3月15日(木)16時45分38秒 softbank126043140134.bbtec.net
  昨日、北初富~新鎌ヶ谷間で人身事故あったようです
(柏で発車案内で他社線運行状況知りました)
今年何回目でしょうか
 

(無題)

 投稿者:三咲の人  投稿日:2012年 3月14日(水)14時32分15秒 KD111103033191.ppp-bb.dion.ne.jp
  そういえば8808編成の現在の状況は?  

(無題)

 投稿者:terry  投稿日:2012年 3月11日(日)16時28分28秒 2.233.135.27.ap.yournet.ne.jp
  次のダイヤ改正。朝は若干本数増えるみたいですね。
自分の考える朝の本数削減のメカニズム
朝ラッシュの利用者が減った

というのも新鎌ヶ谷→松戸で朝のラッシュ時松戸よりの車両に比較的余裕があるから

原因 駅の階段設置場所
自分の記憶の限り、松戸よりに階段が設置されている駅は前原駅、二和向台、高根木戸、くらいですかね。いずれにせよ新鎌ヶ谷より津田沼よりの駅ばかりです。
あと五香駅のエレベータの設置。あれだめですよ。設置自体はよいですが、設置場所と上り下り両方同じ場所に作っている点。
 

出荷・発売は15日に

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 3月 9日(金)21時36分21秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  マイクロエースからの発売が一か月延びた8800形ですが、公式HPによりますと出荷・発売は15日に決まりました。(最も、沿線の模型店店頭に入るのは次の日になりますが・・)  

ダイヤ修正

 投稿者:常盤平  投稿日:2012年 3月 8日(木)15時50分4秒 220-208-102-95.koalanet.ne.jp
  4月2日にダイヤ修正をするみたいですね

http://www.shinkeisei.co.jp/topics/detail.html?news_id=311

 

鉄道模型館閉館?

 投稿者:番長  投稿日:2012年 3月 4日(日)20時02分12秒 softbank126043140134.bbtec.net
  4月8日で鉄道模型館閉鎖本当ですか

あの模型館入り口入って右にあるショーケースに新京成の模型がかざってあるのに
閉館なんてショックです

 

来月8日で閉館

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 3月 2日(金)20時08分15秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  電車内の中吊りや公式HPに掲載されていますが、上本郷の鉄道模型館が諸事情(HPではジオラマの老朽化と記載)で来月8日で閉館となる模様です。  

次の土曜日に

 投稿者:京急快特2100  投稿日:2012年 2月25日(土)22時25分49秒 KD121108026022.ppp-bb.dion.ne.jp
  新京成公式HPに駅張りポスターや車内中吊りに出ていますが、来月3日の11時から15時までの間に津田沼のヨーカ堂1階・2階店頭において8502F引退記念イベントを行う模様です。(部品販売は1階店頭で行いますが、カットボディの展示はありません)

今月発売でした、写真集「新京成電鉄 駅と電車の半世紀」ですが、出版元である彩流社HPによりますと、来月上旬に変更となっています。
 

コメのしかたの例

 投稿者:ラララ!メール  投稿日:2012年 2月24日(金)14時59分48秒 EM114-48-191-72.pool.e-mobile.ne.jp
  @ラララ(!を入れてもいい)
やはり、寂しかったのですか。
でしょうね…。

http://clockman.com

 

コメのしかた

 投稿者:ラララ!メール  投稿日:2012年 2月24日(金)14時55分27秒 EM114-48-191-72.pool.e-mobile.ne.jp
  コメントください!
やり方
まず、1番上の行に@ラララと書き込む
1回改行して、コメントを書き込む

http://clockman.com

 

N800系にとっては嬉しい日

 投稿者:ラララ!メール  投稿日:2012年 2月24日(金)14時51分4秒 EM114-48-191-72.pool.e-mobile.ne.jp
  N800系第1編成は今日も寂しい思いをしていたが…
松戸駅を発車し、しばらくすると、なんと自分と同じ姿では無いか!
こうして何度も往復してはすれ違い…往復してはすれ違う事を繰り返しながら、幸せを感じたとさ
めでたし、めでたし!

http://clockman.com

 

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