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西鉄の模型

 投稿者:series3000  投稿日:2011年 4月10日(日)11時20分13秒
返信・引用
  西鉄の模型に関して、参考になるページがありました。
僕もコメントしたんですが…

http://yaplog.jp/nishitetsu

http://yaplog.jp/nishitetsu

 
 

進化してますよ

 投稿者:からマヨ井  投稿日:2010年 8月26日(木)22時43分22秒
返信・引用 編集済
  30年前は65分。
現在は61分。
進化してるじゃん。
 

西鉄は進化しない。

 投稿者:よっし  投稿日:2010年 5月30日(日)12時29分41秒
返信・引用
  西鉄は、電車も大牟田-天神間のスピードも30年前から何ひとつ進化していない。
進化したのは、nimokaだけ、それもお客様にとっては不利(ポイントはよかネット時代が良かった、多かった)で、西鉄自身に都合がいいように進化させている。
 お客様第一を考えない企業は、生き残れない。
 そろそろ、愛想つかそうよ。
 

2000形

 投稿者:名無しの電車区  投稿日:2010年 4月29日(木)20時29分27秒
返信・引用
  そうですね。
2000形、年内引退は決まっているようですから、
GWの急行に入ってほしいですね。
 

2000形

 投稿者:管理者  投稿日:2010年 4月23日(金)22時36分56秒
返信・引用
  定期運用がなくなった2000形の出番はかなり少ないだけに、
GW中に運行するかは分からないですね。
 

復活しましょう

 投稿者:名無しの電車区  投稿日:2010年 4月23日(金)20時47分17秒
返信・引用
  2031編成が引退したようですね。
今年のGWは、
2000形の勇士を撮りましょう。
と言っても、走ってくれるかなあ~
2021編成
 

今日

 投稿者:管理者  投稿日:2009年 2月20日(金)19時15分6秒
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  今日は新栄町~銀水間の人身事故の影響でダイヤが大幅に乱れておりました。  

今日

 投稿者:管理者  投稿日:2008年11月 4日(火)17時15分5秒
返信・引用
  今日は朝筑後地方で濃霧が発生したため、
電車も遅れが出ており私が乗った電車は15分以上遅れが出ました。
他の電車も20分近くの遅れが出たところもあるようです。
帰り頃はダイヤも正常に戻り、使用列車の変更は帰り時間帯は無かったと思います。
 

最近の状況

 投稿者:管理者  投稿日:2008年11月 3日(月)18時22分52秒
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  8000形は6編成のうち4編成がラッピング車として走っています。
おそらく初めてではないでしょうか?
8011Fは100周年で、8031Fはコカ・コーラ、8041Fはnimoca、8061Fは純真短期大学です。
8061Fは1年半以上経ちますがいつ頃まで続くのでしょう?
2000形も廃車が再び始まったのでそう長くはないでしょう。
次期特急車の話もないですが、8000形も来年3月で満20年になりますし、
そろそろありそうな感じもしますけどね。
 

特急の停車駅について

 投稿者:express  投稿日:2008年 8月21日(木)21時58分30秒
返信・引用
  大善寺駅や花畑駅になぜ特急が停車するようになったのでしょうか?
また、大善寺駅に電光掲示板や自動放送が設置されていないのも気になります。設置されていない理由は元々は特急停車駅ではなかったからなのでしょうか?
 

今日

 投稿者:管理者  投稿日:2008年 7月 1日(火)16時47分7秒
返信・引用
  今日は車両故障の影響でダイヤが乱れておりました。
急行では6000形7両の急行が入っていました。
特急はさほど変わらないように見えます。
普通電車は特急や急行を優先している影響で、
通常二日市で乗り換えの急行が春日原での乗り換えになったりと、
普通電車においてはかなり変則的な運用だったように見られる。
 

ダイヤ

 投稿者:西鉄君  投稿日:2008年 6月21日(土)15時50分57秒
返信・引用
  今は大雨の影響で、ダイヤが乱れています。西鉄電車は、10~20分程乱れています。
特急・急行は約2~5分ぐらい遅れています。
 

今日

 投稿者:管理者  投稿日:2008年 6月19日(木)16時52分55秒
返信・引用
  今日は大雨の影響で、ダイヤが乱れております。
20分以上遅れたものもあるようです。
また特急に3000形が1本入っています。また5000形の7両特急も入っていたようですが、
福岡(天神)駅で普通運用に入っていた8000形と交換しています。
急行も使用電車が変更になっており、
2000形2本、3000形2本、5000形6両1本、6000・6050形7両1本になっています。
 

代走

 投稿者:西鉄君  投稿日:2008年 5月17日(土)21時51分40秒
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  今日5000形特急使用されていました。  

今日

 投稿者:管理者  投稿日:2008年 5月 9日(金)17時09分40秒
返信・引用
  今日は5000形の7両の特急が日中運行していました。
5月に入ったあたりでも8000形に交じって運行していました。
またGW明けぐらいから2000形が1本運用を離脱しているようです。
そろそろ解体も行われるのでしょうか?
 

返事

 投稿者:管理者  投稿日:2008年 4月13日(日)13時04分1秒
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  乗っていました。  

本日

 投稿者:西鉄君  投稿日:2008年 4月12日(土)17時33分48秒
返信・引用
  3時30分の特急大牟田に乗っていましたか?  

本日

 投稿者:管理者  投稿日:2008年 4月10日(木)17時46分39秒
返信・引用 編集済
  本日福岡発午後3時30分の大牟田行き特急は途中筑紫駅で車両検査に伴う車両交換により停車いたしました。
特急は福岡~筑紫間では2051F。筑紫以降は8011Fで運行しておりました。
なおこの影響で数分ほど遅れが出た模様です。
また同じ2051Fの福岡折り返し前の福岡行き特急も数分ほど遅れていました。
なお車内放送は最初は自動放送もありましたが、
二日市あたりからは車掌さんが行っていました。
LEDは2051Fは使用されていましたが、8011Fは車両交換後から使用されていませんでした。
 

3000形

 投稿者:管理者  投稿日:2008年 4月 2日(水)21時26分35秒
返信・引用
  現時点(今日時点)では20両在籍していますが、
日中の急行の運用本数は3本は3105Fと3006F運行開始以降変わっていないようです。
他の運用に関してはわかりません。
 

3000形の運行時刻

 投稿者:西鉄君  投稿日:2008年 4月 2日(水)16時38分37秒
返信・引用
  3000形は、急行・普通・特急(特急は、GW・初詣7両で特急運用)
午前
12時8分(福岡天神発急行花畑)
12時45分急行花畑
午後
13時3分(花畑発急行福岡天神)
12時38分(福岡天神発急行花畑)
13時15分(福岡天神発急行花畑)
13時33分(花畑発急行福岡天神)
14時16分(福岡天神発急行小郡)
15時3分(花畑発急行福岡天神)
15時8分(福岡天神発急行花畑)
15時38分(福岡天神発急行花畑)
16時32分(花畑発急行福岡天神)
16時49分(福岡天神発急行筑紫)
17時12分(福岡天神発急行津福)
17時19分(福岡天神発急行筑紫)
18時16分(福岡天神発急行小郡)
皆さん3000形に見たときは、時刻・行き先を教えて下さい。もしかしたら、32両投入したので、運用が増えてるでしょう?
 

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